O Vulcan foi usado pela primeira vez pelo F-104 Starfighter. Também foi usado pelo F-105 Thunderchief em combate contra os MiG de desenho soviético no Vietname. Foi incluído nas versões da USAF do A-7D que substituiu o canhão duplo regular da Ou.S. Navy, quem posteriormente usou-o.

Também foi incluído na versão de superioridad aérea do F-4E Phantom II, o qual não incluía canhão nas versões anteriores, porque se achava que o combate BVR (Beyond-Visual-Range, para além do alcance visual) com os mísseis AIM-7 Sparrow tinha feito que os canhões automáticos fossem obsoletos. A experiência de combate no Vietname mostrou que tinha muitas situações nas que um canhão automático podia ser mais efectivo que um míssil, e que um canhão automático interno era mais satisfatório que um montado em um contenedor pendurado da asa.

O Vulcan foi instalado posteriormente em alguns modelos do F-106 Delta Dart e no F-111 Aardvark. Também foi adoptado por algumas caças de superioridad aérea, como o F-15 Eagle, o F-14 Tomcat, o F-16 Fighting Falcon e o F/A-18 Hornet. Também foi instalado em alguns aviões como o AMX Italiano/Brasileiro, e o F-22 Raptor. Foi posto como armamento lateral no AC-119 e no AC-130, e como armamento na bicha dos bombarderos como o Convair B-58 Hustler e o Boeing B-52H Stratofortress.

* Tipo: Canhão automático rotativo de seis canhões
* Calibre: 20 mm
* Operação: operado hidraulicamente, disparado electricamente
* Longitude: 188 cm
* Peso (sem sistema de alimentação): 112 kg
* Cadencia de fogo: 6000 disparos/min (provas de laboratório)